Bu sayfa, kârlı bir fiyattan onaylanan bir siparişin neden planlanandan daha az kârla, hatta hiç kârsız bitebileceğini açıklaması gereken bir merchandiser, maliyet memuru veya fabrika sahibi içindir. İşte, bir fabrika genellikle alıcıyla anlaşılan fiyatı kârlılık sorusunun sonu olarak ele alır. Oysa bu yalnızca başlangıçtır. Bu ders esas olarak para akışını öğretir: onaylanmış bir fiyatın planladığı kârı, siparişin her gerçek maliyeti sayıldıktan sonra gerçekten kazandığı kârdan ayırır.
Delta Garments, Sipariş A'yı Northline Apparel ile parça başına FOB USD 3,20'den onaylar; 15.000 parça üzerinden parça başına USD 0,26, toplam USD 3.900 kâr planlar. Bu plan beş maliyet bileşeninden kuruludur: kumaş, aksesuar, dikim, genel giderler ve kâr. Üretim başladığında bu bileşenlerin her biri değişebilir. Bu beceri olmadan bir fabrika, onaylanmış fiyatı garanti bir kâr gibi ele alır ve siparişin gerçek maliyetlerinin, o fiyatın üzerine kurulduğu planın içinde kalıp kalmadığını hiç kontrol etmez.
İhtiyacınız olan: T01-C07-L01 dersinden Sipariş A'nın fiyatının beş maliyet bileşeni (kumaş, aksesuar, dikim, genel giderler, kâr). Herhangi bir muhasebe niteliği gerekmez.
Bu dersin sonunda şunları yapabileceksiniz:
Bu derste kapsanmayan: bir siparişin kendi tam kâr-zarar tablosunu oluşturmak (ders T16-C04-L02), aynı anda birkaç sipariş arasında genel giderleri dağıtmak (ders T16-C04-L03), ve bir fabrikanın tüm aylık sonucunu okumak (ders T16-C04-L04).
| Terim | Anlamı |
|---|---|
| Maliyet bileşeni | Bir giysinin toplam fiyatının tek bir parçası: kumaş, aksesuar, dikim, genel giderler veya kâr bileşenlerinden biri. |
| Planlanan maliyet | Sipariş ilk onaylandığı anda fiyatın içine kurulan, her bir bileşenin kendi maliyeti. |
| Gerçekleşen maliyet | Sipariş fiilen üretildiğinde her bileşenin sahada gerçekte ortaya çıkan maliyeti. |
| Maliyet sapması | Aynı bileşen için planlanan maliyet ile daha sonra gerçekleşen maliyet arasındaki fark. |
| Fazla mesai maliyeti | Siparişi zamanında bitirmek için operatörlere normal çalışma saatlerinin ötesinde çalıştırmanın getirdiği ek maliyet. |
| Kâr marjı | Bir fiyatın kâr bileşeni, parça başına tutar veya toplam fiyatın bir payı olarak ifade edilir. |
Onaylanmış bir sipariş fiyatı, toplanan beş maliyet bileşeninden kurulur: kumaş, aksesuar, dikim, genel giderler ve kâr. Kâr bileşeni, kumaş, aksesuar, dikim ve genel giderlerin ne kadara mal olacağı beklentisine göre fiyatın anlaşıldığı anda planlanır. Henüz kazanılmamıştır. Bir sipariş yalnızca sevk edildiğinde kârlı olduğu kanıtlanır; o noktada diğer dört bileşenin her gerçek maliyeti, onlar için planlanan değerle karşılaştırılabilir. Herhangi bir gerçek maliyet planlanan rakamının üzerine çıkarsa, fark doğrudan planlanan kârdan çıkar, çünkü alıcının fiyatı onaylandıktan sonra değişmez. Bu yüzden, siparişin yalnızca başında onaylanmış fiyatı kontrol edip sevkiyata kadar bir daha bakmayan bir merchandiser, o siparişin gerçekten kâr edip etmediğini söyleyemez; fiyat yalnızca planı tarif eder, ve plan sonuçla aynı gerçek değildir.
Bir merchandiser, normal bir sezon boyunca bu aynı boşluğun birkaç farklı biçimiyle karşılaşır ve her birini tanımayı öğrenmek, onaylanmış bir fiyatın kanıtlanmış bir kârla karıştırılmasını önler.
| Ne değişebilir | Karşılaşacağınız biçimler | Neden önemli |
|---|---|---|
| Sabit FOB fiyatlı ihracat siparişi | Sipariş A, Northline Apparel ile FOB USD 3,20'den onaylanır; sipariş gerçekte ne kadara mal olursa olsun fiyat onaylandıktan sonra değişmez. | Her ek gerçek maliyet tamamen planlanan kârın içine emilir; alıcının fiyatı bir maliyet artışını yansıtacak boşluk bırakmaz. |
| Toptan fiyatlı yurt içi sipariş | Cedar & Co. için eşdeğer değerde bir yurt içi sipariş, 60 gün açık hesapla anlaşılan bir toptan fiyattan satılır. | Aynı sabit fiyat baskısı geçerlidir; bir yurt içi alıcının fiyatı, anlaşıldıktan sonra bir ihracat alıcısının fiyatı kadar sabittir. |
| Planın üzerine çıkan dikim maliyeti | Delta Garments, Sipariş A'da programın gerisine düşer ve dikimi zamanında bitirmek için fazla mesai vardiyaları ekler. | Fazla mesai, dikim bileşeninin gerçek maliyetini planlanan rakamının üzerine çıkarır, planlanan kârı doğrudan azaltır. |
| Siparişe göre üretim ile stoğa üretim | Delta Garments, Sipariş A'yı yalnızca Northline Apparel onayladıktan sonra başlatır; Cedar & Co. gibi stoğa üretim yapan bir marka, hiçbir alıcı satışı onaylamadan önce kendi tahminine göre dikim maliyetlerine girer. | Bir stoğa üretim siparişi, siparişe göre üretilen bir ihracat siparişinin taşımadığı ek bir risk taşır: yalnızca maliyet bileşenleri değil, tahminin kendisi de yanlış çıkabilir. |
Sipariş A, FOB USD 3,20'den onaylanır, parça başına USD 0,26 kâr planlar. 16 haftalık takvimin ortasında, üretim müdürü Karim dikimin programın gerisinde olduğunu bildirir. 16. haftanın sonundaki sevkiyat tarihini korumak için Delta Garments fazla mesai vardiyaları ekler. Fazla mesai, Sipariş A için zaten sabit ve bilinen bir maliyettir: tüm sipariş boyunca kullanılırsa parça başına USD 0,15. Karim şimdi, bu kararın planlanan USD 0,26 kârdan ne kadarını götürdüğünü, fazla mesainin hâlâ doğru seçim olup olmadığına karar vermeden önce hesaplamalıdır.
Fazla mesai, Sipariş A'nın kârını silmez. Onun %57,7'sini götürür, planlanan USD 3.900 yerine USD 1.650 bırakır. Alternatif, yani sevkiyat tarihini kaçırmak, daha pahalıysa Karim'in kararı hâlâ almaya değer.
The methodYaygın bir hata, bir alıcı bir fiyatı onayladığında planlanan kârın zaten kazanılmış olduğunu varsaymaktır. Onaylanmış fiyat yalnızca alıcının ne ödediğini belirler; siparişin üretilmesinin gerçekte neye mal olacağını belirlemez. Sipariş onaylandıktan sonra maliyet bileşenlerini kontrol etmeyi bırakan bir merchandiser, yalnızca sevkiyatta, fazla mesainin, bir kumaş fiyatı değişikliğinin veya bir yeniden işleme maliyetinin planlanan kârın çoğunu sessizce götürdüğünü keşfedebilir. Bunu yanlış yapan bir fabrikaya maliyeti gerçektir: gerçek maliyetlerini plana karşı izlemeden sipariş onaylamaya devam eden bir fabrika, kağıt üzerinde hepsi kârlı görünen tam bir sezon sipariş geçirebilir ve kendi maliyet tablolarının vaat ettiğinden çok daha az kazanabilir. Hata nadiren tek bir siparişte tek bir büyük kayıptır; genellikle birçok siparişe yayılmış, her biri fark edilmeden geçecek kadar küçük, izlenmeyen küçük maliyet aşımlarıdır, ta ki tüm sezonun sonucu toplanıp plandan geride kalana kadar.
Onaylanmış bir sipariş fiyatı bir kâr planlar. Onu kanıtlamaz. Fiyat beş parçadan kurulur: kumaş, aksesuar, dikim, genel giderler ve kâr. Üretim başladığında ilk dört parça planlanandan fazla veya az mal olabilir, ama alıcının fiyatı sabit kalır. Herhangi bir ek maliyet doğrudan planlanan kârdan çıkar, çünkü gelebileceği başka bir yer yoktur. Bir siparişin gerçek kârı yalnızca sevk edildiğinde ve her gerçek maliyet sayıldığında bilinir. Onaylanmış bir fiyatı, siparişin gerçekte neye mal olduğunu kontrol etmeden garanti bir kâr gibi ele almak, bu dersin uyardığı hatadır.
Sipariş A, 16 haftalık takviminin 11. haftasındadır. Karim, dikimin programın üç gün gerisinde olduğunu bildirir; bu, sevkiyat aşamasının 13. gününde liman kesim tarihini ve 16. hafta sonundaki gemi kalkış tarihini tehlikeye atar. İki seçenek vardır: kaybedilen günleri geri kazanmak için tüm sipariş boyunca fazla mesai vardiyaları eklemek, veya gecikmeyi kabul edip deniz yerine uçakla göndermek.
İşte Karim'in gerçekten yazdığı not:
Hangi seçenek Sipariş A'nın planlanan kârından daha fazlasını korur, ve ne kadar? Cevabı açmadan önce karar verin.
Fazla mesai. Karim'in kendi notundaki iki rakam bunu birlikte belirler.
Birincisi, her seçeneğin maliyeti. Fazla mesai parça başına USD 0,15'e, tüm sipariş boyunca USD 2.250'ye mal olur. Uçak kargosu parça başına USD 1,80'e, tüm sipariş boyunca USD 27.000'e mal olur, fazla mesainin on iki katı.
İkincisi, her seçeneğin planlanan kârdan ne bıraktığı. Fazla mesai, planlanan USD 3.900 kârdan USD 1.650 bırakır (3.900 - 2.250). Uçak kargosu tek başına, yalnızca USD 3.900'lük planlanan kâra karşı USD 27.000'e mal olurdu; tüm siparişi USD 23.100'lük bir zarara dönüştürürdü (3.900 - 27.000).
Fazla mesai, sevkiyat tarihini korumanın çok daha ucuz yoludur. Uçak kargosu yalnızca, fazla mesai dahil programı geri kazandırmanın her başka yolu tükendikten sonra son çare olmalıdır.
Sipariş A'nın kendi sabit fazla mesai ve uçak kargosu rakamlarını kullanarak:
Fazla mesai yerine uçak kargosu seçmek USD 24.750 daha fazlaya mal olur, siparişin toplam planlanan kârı olan USD 3.900'ün altı katından fazlası. Siparişin kendi planlanan kârıyla karşılaştırılmadan alınan bir programlama kararı, alıcının fiyatı hiç değişmese bile kârlı bir siparişi büyük bir zarara dönüştürebilir.
Kurs çalışma kitabının "Order P&L" sayfasını açın. Sipariş A'nın beş maliyet bileşenini ayrı satırlar olarak, planlanan maliyet sütunu ve gerçekleşen maliyet sütunuyla listeler, sapmayı ve ortaya çıkan gerçek kârı canlı bir formülle hesaplar. Fazla mesaiyi, bir kumaş fiyatı değişikliğini veya başka herhangi bir ek gerçekleşen maliyeti, ilgili bileşenin gerçekleşen maliyet hücresine ekleme olarak girin; tablo siparişin gerçek kârını otomatik olarak yeniden hesaplasın.
[Sipariş ve işletme kâr-zarar tablosunu indirin](../../templates/T16-C04-order-and-business-pl-sheet.xlsx)
Sipariş ve işletme kâr-zarar tablosu dosyasını indirin (Excel)
1. Onaylanmış bir sipariş fiyatı gerçekte neyi sabitler?
2. Sipariş A'nın planlanan kârı parça başına USD 0,26. Fazla mesai siparişteki her parçaya parça başına USD 0,15 eklerse, planlanan kâra ne olur?
3. 8.000 parçalık farklı bir ihracat siparişi, parça başına USD 0,30 planlanan kârla onaylanır. Bir kumaş fiyatı artışı parça başına USD 0,20 gerçek maliyet ekler. Parça başına gerçek kâr nedir?
| TR | EN | AR | FR | Anlamı |
|---|---|---|---|---|
| Maliyet bileşeni | Cost component | عنصر التكلفة | Élément de coût | Bir giysinin toplam fiyatının bir parçası: kumaş, aksesuar, dikim, genel giderler veya kâr. |
| Planlanan maliyet | Planned cost | التكلفة المخططة | Coût planifié | Sipariş onaylandığı anda fiyatın içine kurulan, her bileşenin maliyeti. |
| Gerçekleşen maliyet | Actual cost | التكلفة الفعلية | Coût réel | Sipariş gerçekten üretildiğinde her bileşenin gerçekte ortaya çıkan maliyeti. |
| Maliyet sapması | Cost variance | فرق التكلفة | Écart de coût | Aynı bileşen için planlanan maliyet ile gerçekleşen maliyet arasındaki fark. |
| Fazla mesai maliyeti | Overtime cost | تكلفة العمل الإضافي | Coût des heures supplémentaires | Siparişi zamanında bitirmek için operatörlere normal saatlerin ötesinde çalıştırmanın ek maliyeti. |
| Kâr marjı | Profit margin | هامش الربح | Marge bénéficiaire | Bir fiyatın kâr bileşeni, parça başına veya fiyatın payı olarak ifade edilir. |
Artık onaylanmış bir fiyatın, sipariş sevk edilene kadar yalnızca planlanan bir kâr olduğunu biliyorsunuz. Sonraki ders, Sipariş A'nın maliyet bileşenlerini satır satır tam bir kâr-zarar tablosuna dönüştürür. Kurs haritasına dön