Bu sayfa, Track 11'in Kurs 1'indeki geciken bir kritik kilometre taşını tespit etme yöntemini kullanarak bir hatta zaten rezerve edilmiş canlı bir siparişi takip eden ve gecikme üretimi fiilen farklı bir haftaya kaydırdığında o hattın planını güncellemesi gereken herkes içindir. Bu ders öncelikle bir karar öğretir: siparişin kaydığı hafta, o haftada zaten rezerve edilmiş her şeyle birlikte onu hâlâ karşılayabilir mi.
Bu, Delta Garments'taki kendi üretimi geç kumaş teslimatı gibi sıradan nedenlerle gecikebilen Cedar & Co. gibi yurt içi bir stoğa üretim markası için en çok önem taşır; bu, dikimini aynı hatta zaten başka bir alıcının işini taşıyabilecek bir haftaya kaydırır.
Gecikme üretimi bir haftaya kaydırdığında o yeni haftanın kendi rezervasyonunu yeniden kontrol etmeden, bir merchandiser, sipariş kaydığı hafta zaten dolmuşken, yalnızca siparişin kendisi değişmediği için planın hâlâ geçerli olduğunu varsayabilir. Bu ders yöntemi verir: geciken siparişin orijinal rezervasyonunu alın, yeni haftasına taşıyın, orada zaten rezerve edilmiş olana ekleyin, ve birleşik toplamı o haftanın kendi kapasitesine karşı kontrol edin.
İhtiyacınız olan: Track 11'in Kurs 1'indeki geciken bir kritik kilometre taşını tespit etme yöntemi, ve ders 11.5.1'deki serbest kapasite yöntemi. Daha önce bir gecikmeden sonra bir rezervasyon planını yeniden kurmuş olmanıza gerek yok.
Bu dersin sonunda şunları yapabilirsiniz:
Burada kapsanmayan: başlangıçta bir kritik kilometre taşının geciktiğini tespit etmek (Track 11, Kurs 1), tamamen yeni bir siparişi kabul etme kararı (ders 11.5.1), ve etrafında zaten rezerve edilmiş işe karşı acil bir siparişi tartmak (ders 11.5.4).
| Terim | Anlamı |
|---|---|
| Kritik yol | Siparişin mümkün olan en kısa toplam süresini belirleyen ardışık aşamalar zinciri. |
| Rezervasyon tablosu | Hangi hatların hangi siparişlere, hangi haftalarda taahhüt edildiğini ve her taahhüdün her hattın kapasitesinin ne kadarını kullandığını listeleyen, böylece her rezervasyonun aynı toplama karşı kontrol edilebildiği ortak bir kayıt. |
| Aşırı rezervasyon | Bir hat veya döneme, fiili günlük kapasitesinin üretebileceğinden daha fazla miktar rezerve etmek, böylece rezerve edilen toplam hattın ek maliyet olmadan zamanında teslim edebileceğini aşar. |
| Stoğa üretim | Belirli bir onaylı alıcı siparişi yerine, satıcının kendi satış tahminine göre üretim yapmak. |
Canlı bir siparişin kendi kritik yolundaki bir gecikme, o siparişin üretimini farklı bir haftaya kaydırdığında, yalnızca siparişin kendisini geciktirmez; ortak tablodaki rezervasyonunun hangi haftada olduğunu değiştirir. Yeni haftanın kendi birleşik rezervasyonu, geciken siparişin miktarı zaten orada olana eklenerek, tıpkı başka herhangi bir birleşik rezervasyon gibi o haftanın kendi haftalık kapasitesine karşı kontrol edilmeli, siparişin kendi miktarında hiçbir şey değişmediği için güvenli olduğu varsayılmamalıdır.
Gecikmeden sonra Hat 2'deki yeni haftadaki birleşik miktar: Cedar & Co.'nun kendi 3.600 adetlik üretimi, haftaya taşınmış, orada zaten rezerve edilmiş 4.200 adete eklenmiş.
Yalnızca boş bir haftaya inen bir gecikmeyi takip etmiş bir merchandiser, her gecikmenin bu kadar kolay karşılanacağını varsaymamalıdır. Değişen şey, geciken sipariş gelmeden önce yeni haftanın kapasitesinin ne kadarının zaten taahhüt edilmiş olduğudur.
| Ne değişebilir | Karşılaştığınız şekiller | Neden önemli |
|---|---|---|
| Bolca serbest kapasitesi olan bir haftaya gecikme | Geciken siparişin miktarı, orada rezerve edilmiş başka hiçbir şeyi rahatsız etmeden yeni haftanın serbest kapasitesine sığar. | Yalnızca yeni haftanın kontrol edilmesini, varsayılmamasını gerektiren en basit sonuç. |
| Zaten neredeyse dolu bir haftaya gecikme | Geciken siparişin miktarını zaten rezerve edilene eklemek, birleşik toplamı haftanın haftalık kapasitesinin ötesine iter. | Plan daha fazla yeniden kurulmalıdır: geciken siparişi haftalara veya hatlara bölmek, veya zaten rezerve edilmiş başka bir şeyi taşımak. |
| Yurt içi bir stoğa üretim siparişinin kendi gecikmesi | Cedar & Co. gibi bir marka, kendi satış tahmini, alıcının sabit bir tarihi değil, baskıyı belirlediği için, yeni haftada yer varsa kısa bir gecikmeyi sessizce karşılayabilir. | Yurt içi bir MTS gecikmesi, daha fazla gecikmenin sonucu ticari olsa da sözleşmeye dayalı olmasa da aynı şekilde kontrol edilir. |
| İhracat siparişe göre üretim siparişinin kendi gecikmesi | Northline Apparel gibi bir alıcının, Sipariş A'nın kendi kritik yoluna bağlı kendi sabit sevkiyat tarihi vardır, bu yüzden yeni haftada karşılanamayan bir gecikmenin arkasında daha zor bir son tarih vardır. | Aynı yeniden kurma yöntemi uygulanır, ama gecikmeyi karşılayamama maliyeti bir alıcının kendi sözleşmeli tarihine karşı ölçülür. |
| Bir siparişi birden fazla hafta taşıyacak kadar büyük bir gecikme | Siparişin yeni haftası, kendisi de zaten başka gecikmeler veya rezervasyonlardan etkilenmiş olabilir, bu yüzden aynı kontrol fiilen indiği hafta için tekrarlanmalıdır. | Bir gecikmeden sonra bir siparişin geçtiği her hafta, yalnızca ilk düşünülen değil, kendi birleşik rezervasyon kontrolüne ihtiyaç duyar. |
Cedar & Co.'nun kendi yurt içi stoğa üretim üretimi, 3.600 adet, başlangıçta Hat 2'ye Hafta 5'te rezerve edilmişti. Track 11'in Kurs 1'indeki yöntemle tespit edilen 4 günlük bir kumaş teslimatı gecikmesi, dikim başlangıcını geri iter, üretimini bunun yerine Hafta 6'ya kaydırır. Hafta 6'daki Hat 2, ders 11.5.2'de kullanılan rakamları sürdürerek, zaten Sipariş A'nın kendi şeklinin bir payı için rezerve edilmiş 4.200 adet taşıyor.
| Gerçek | Merchandiser'a ne söylediği |
|---|---|
| Cedar & Co.'nun kendi üretimi, başlangıçta Hafta 5'e rezerve edilen | 3.600 adet |
| Gecikmenin etkisi | Üretim Hafta 5'ten Hafta 6'ya kayıyor |
| Hafta 6'da Hat 2'ye zaten rezerve edilen | 4.200 adet (Sipariş A payı, örnek) |
| Hat 2'nin haftalık kapasitesi | Yaklaşık 6.912 adet (örnek) |
Bu örnek öğreticidir, akademinin iddia ettiği sabit bir gerçek değildir: gecikme Cedar & Co.'nun 3.600 adetlik üretimini Hafta 6'ya taşıdığında, o hafta Hat 2'ye zaten rezerve edilmiş 4.200 adete eklenir, 3.600 + 4.200 = 7.800 adetlik birleşik bir toplam verir. Hat 2'nin haftalık kapasitesi yaklaşık 6.912 adettir, bu yüzden birleşik toplam kapasiteyi 7.800 − 6.912 = 888 adet aşar, ve gecikme basitçe karşılanmış kabul edilmeden önce Hat 2'deki Hafta 6 planı yeniden kurulmalıdır.
Gecikmeden sonra Hat 2'deki Hafta 6'daki birleşik miktar: Cedar & Co.'nun taşınan üretimi artı zaten rezerve edilmiş olan.
Birleşik rezervasyonun Hafta 6'da Hat 2'nin haftalık kapasitesini aştığı miktar.
Yaygın bir hata, bir sipariş geciktiğinde, siparişin kendi miktarının değişmediği gerekçesiyle, şimdi düştüğü yeni haftanın orada zaten rezerve edilmiş her şeyle birlikte onu gerçekten karşılayıp karşılayamayacağını yeniden kontrol etmeden, bir rezervasyon planının hâlâ geçerli olduğunu varsaymaktır.
Canlı bir siparişin kritik yolu geciktiğinde, üretimi farklı bir haftaya kayar. O yeni haftanın orada, sizden önce başkalarının rezerve ettiği, zaten kendi rezervasyonları vardır. Geciken siparişin miktarını o haftada zaten olana dikkatle ekleyin, sonra birleşik toplamı, başka herhangi bir hafta için yapacağınız gibi, hattın kendi haftalık kapasitesiyle karşılaştırın. Yalnızca siparişin kendi miktarı değişmediği için planın hâlâ eskisi gibi işlediğini asla varsaymayın; indiği yeni hafta zaten neredeyse dolu olabilir. Birleşik toplam çok yüksek çıkarsa, gecikme gerçekten ele alınmış sayılmadan önce plan daha fazla yeniden kurulmalı ve başka bir hat veya hafta düşünülmelidir.
Cedar & Co.'daki Omar'ın ekibi, kumaş teslimatındaki 4 günlük bir gecikmenin kendi 3.600 adetlik yurt içi üretimlerinin dikim başlangıcını Delta Garments'ın Hat 2'sinde Hafta 5'ten Hafta 6'ya ittiğini öğreniyor. Mona, siparişin kendi miktarının değişip değişmediğini kontrol ediyor, hâlâ 3.600 adet olduğunu doğruluyor, ve Hat 2'ye Hafta 6'da zaten rezerve edilmiş olanı kontrol etmeden Omar'ın ekibine planın etkilenmediğini söylüyor.
Karim'in Mona'ya notu:
Mona'nın, siparişlerinin kendi miktarının değişmediği gerçeğine dayanarak Cedar & Co.'ya planın etkilenmediğini söylemesi doğru mu?
Hayır. Mona, Cedar & Co.'nun geciken 3.600 adetlik üretimini Hafta 6'da Hat 2'ye zaten rezerve edilmiş 4.200 adete eklemeli, 7.800 adetlik bir birleşik toplam vermeli, ve bu toplamı Hat 2'nin yaklaşık 6.912 adetlik haftalık kapasitesiyle karşılaştırmalıdır.
Birincisi, bir siparişi yeni bir haftaya taşıyan bir gecikme, onun neye karşı kontrol edilmesi gerektiğini değiştirir, çünkü o yeni hafta, siparişin kendi miktarı ne olursa olsun, zaten kendi rezervasyonlarını taşır.
İkincisi, 7.800 adet Hat 2'nin haftalık kapasitesini 888 adet aşar, bu yüzden Hafta 6 iki rezervasyonu oldukları gibi karşılayamaz.
Mona, Hafta 6'nın etkilenmediğini onaylamak yerine, Omar'ın ekibine planın yeniden kurulmaya ihtiyacı olduğunu, örneğin Cedar & Co.'nun üretiminin bir kısmını farklı bir hatta veya haftaya taşıyarak, söylemelidir.
Mona, Hafta 6'yı yeniden kontrol etmeden Cedar & Co.'ya planın iyi olduğunu söylemiş olsaydı, Hat 2 o hafta haftalık kapasitesinden 888 adet daha fazla taşırdı, bu ancak üretim zaten başladıktan ve sakin bir şekilde plan yapmak için çok geç olduktan sonra keşfedilirdi.
Bu kontrol edilmemiş aşırı rezervasyonun olası bir maliyeti, USD olarak: 888 adetlik açığın, Sipariş A'nın kendi sabit fazla mesai oranı olan adet başına 0,15 USD ile, örnek olarak yeniden kullanılarak karşılanması.
Fazla mesainin ötesinde, geç keşfedilen aşırı rezerve edilmiş bir Hafta 6, yer açmak için geri itilen herhangi bir siparişte ek bir gecikmeye zorlayabilir, aynı gecikmeyi orijinal kumaş gecikmesiyle hiçbir ilgisi olmayan ikinci bir siparişe aktarır.
Bu ders, kursun Sipariş rezervasyon planlayıcısının "Gecikme Sonrası Yeniden Kurma" tablosunu kullanır; bu tablo geciken bir siparişin kendi rezervasyonunu, yeni haftasını, ve o hatta ve haftada zaten rezerve edilmiş olanı alır, ve birleşik toplamı hattın haftalık kapasitesine karşı otomatik olarak hesaplar. Geciken siparişin miktarını, yeni haftanın diğer rezervasyonlarını girin, ve tablonun kapasitenin üzerindeki herhangi bir miktarı işaretlemesine izin verin. İndirme bağlantısı: kurs aracı, `templates/T11-C05-order-booking-planner.xlsx`.
1. Canlı bir siparişin kritik yolu geciktiğinde, 2.000 adetlik rezervasyonu Hafta 3'ten Hafta 4'e kayıyor. Hafta 4'te zaten 5.500 adet rezerve edilmiş, ve haftalık kapasite 6.912 adet. Merchandiser ne yapmalı?
2. Bir gecikmeden sonra, bir hattın yeni haftadaki birleşik rezervasyonu 7.800 adet, haftalık kapasiteye karşı 6.912 adet. Doğru sonraki adım nedir?
3. Geciken bir siparişin yeni haftası, rezervasyon planının hâlâ geçerli olduğunu varsaymak yerine neden yeniden kontrol edilmelidir?
| TR | EN | AR | FR | Anlamı |
|---|---|---|---|---|
| Kritik yol | Critical path | المسار الحرج | Chemin critique | Siparişin mümkün olan en kısa toplam süresini belirleyen ardışık aşamalar zinciri. |
| Rezervasyon tablosu | Booking sheet | ورقة الحجز | Fiche de réservation | Hangi hatların hangi siparişlere, hangi haftalarda taahhüt edildiğini ve her taahhüdün her hattın kapasitesinin ne kadarını kullandığını listeleyen, böylece her rezervasyonun aynı toplama karşı kontrol edilebildiği ortak bir kayıt. |
| Aşırı rezervasyon | Overbooking | الحجز الزائد | Surréservation | Bir hat veya döneme, fiili günlük kapasitesinin üretebileceğinden daha fazla miktar rezerve etmek, böylece rezerve edilen toplam hattın ek maliyet olmadan zamanında teslim edebileceğini aşar. |
| Stoğa üretim | Make to Stock (MTS) | إنتاج حسب المخزون | Fabrication sur stock | Belirli bir onaylı alıcı siparişi yerine, satıcının kendi satış tahminine göre üretim yapmak. |
Artık canlı bir siparişin kendi kritik yolu, zaten başka iş taşıyan bir haftaya geciktiğinde bir rezervasyon planını nasıl yeniden kuracağınızı biliyorsunuz. Sonraki ders ters baskıya bakar: yeni bir acil siparişin gelmesi ve etrafında zaten rezerve edilmiş siparişlere karşı kapasite için rekabet etmesi. Kurs haritasına dön